CAF-Alstom ex-Bombardier - Trains regionaux TER - 2 000 emplois

Cool Roof Crespin CAF-Alstom Pole Industriel Materiel Roulant Regional

HELIOS Cool Roof accompagne le site CAF-Alstom de Crespin (ex-Bombardier), specialiste du materiel roulant regional. L'usine produit les trains TER, metros et tramways qui circulent dans toute la France. Notre revetement PrimaTherm reduit la temperature interieure de 8C et genere jusqu'a 35% d'economies sur la climatisation.

-7 a -10C
Intérieur
-30 a -40C
Toiture
jusqu'a 35%
Climatisation
3-4 ans
ROI
20-40€
Prix/m²

Crespin : Centre d'Excellence du Materiel Roulant Regional

Le site de Crespin, anciennement Bombardier aujourd'hui integre au groupe CAF-Alstom, est un centre d'excellence pour la production de materiel roulant regional. Les trains TER, metros, tramways et automotrices qui sillonnent la France sortent de ces halls d'assemblage. Le site emploie environ 2 000 personnes dans le Valenciennois.

L'usine s'etend sur plusieurs dizaines d'hectares avec des halls de production de grande dimension, des ateliers de montage specialises et des zones de test. Ces installations industrielles, concues pour accueillir des rames completes, offrent des surfaces de toiture considerables ideales pour le Cool Roof.

Le secteur ferroviaire s'inscrit naturellement dans la mobilite durable. Il est logique que les sites de production s'engagent dans cette meme voie. Le Cool Roof permet de reduire l'empreinte carbone du site tout en ameliorant les conditions de travail des equipes de production.

Pourquoi le Cool Roof Est Essentiel pour le Site de Crespin ?

Le site de Crespin presente les memes defis thermiques que l'ensemble de l'industrie ferroviaire : grands halls d'assemblage, operations de precision, nombreux collaborateurs. La production de materiel roulant regional, avec des cadences soutenues et une diversite de produits, necessite des conditions de travail optimales. Les trains regionaux modernes integrent une electronique complexe. L'assemblage et les tests des systemes embarques necessitent des conditions thermiques controlees. Le Cool Roof contribue a stabiliser la temperature des halls et a securiser les processus de production. Le groupe CAF-Alstom s'engage dans une strategie de developpement durable. La performance energetique des sites de production contribue aux objectifs environnementaux du groupe. Le Cool Roof est une solution visible et mesurable pour reduire l'empreinte carbone. Le bassin du Valenciennois, qui concentre plusieurs sites ferroviaires, peut beneficier d'un deploiement coordonne du Cool Roof. La proximite des sites permet des economies d'echelle et une optimisation logistique.

Enjeux Thermiques de la Production de Materiel Regional

Le site de Crespin combine les defis de la production ferroviaire et ceux de la diversite des produits.

⚠️Enjeux & Problématiques

  • Diversite des Productions

    TER, metros, tramways : le site produit une gamme variee de materiel roulant. Les halls doivent s'adapter a differentes configurations de production.

  • Electronique Embarquee

    Les trains regionaux modernes integrent des systemes electroniques complexes. L'assemblage et les tests necessitent des conditions thermiques stables.

  • Cadences de Production

    Les commandes de TER et metros impliquent des cadences soutenues. Le confort des operateurs impacte directement la productivite.

  • Attractivite Site

    Le recrutement de competences techniques est un enjeu. Les conditions de travail contribuent a l'attractivite du site.

Opportunités Cool Roof

  • Pole Ferroviaire Valenciennois

    La concentration de sites ferroviaires dans le Valenciennois permet un deploiement coordonne du Cool Roof avec economies d'echelle.

  • Modernisation Continue

    Le site investit regulierement dans la modernisation de ses installations. Le Cool Roof peut s'integrer dans ces programmes.

  • Engagements Groupe

    CAF-Alstom a des objectifs environnementaux ambitieux. Le Cool Roof contribue visiblement a leur atteinte.

  • Aides Regionales

    Les dispositifs de soutien a l'industrie ferroviaire peuvent cofinancer le deploiement du Cool Roof sur le site.

Benefices pour le Site de Crespin

-7 a -10C

Production Optimisee

Temperature reduite dans les halls d'assemblage. Conditions optimales pour la production de TER, metros et tramways.

-35%

Economies Energie

Reduction 30-35% des couts de climatisation. ROI attractif sur grandes surfaces industrielles.

CO2-

Objectifs Groupe

Contribution aux engagements environnementaux CAF-Alstom. Documentation pour reporting RSE.

20 ans

Attractivite Site

Conditions de travail ameliorees. Recrutement facilite dans un secteur en tension.

PrimaTherm : Adapte a la Production Ferroviaire

Le revetement PrimaTherm est parfaitement adapte aux grandes toitures industrielles du site de Crespin. Sa reflectance de 95% (ASTM E903-12), son SRI de 120 et son emissivite de 0.89 garantissent une efficacite thermique optimale sur les halls de production variés. L'application sur les differents types de toitures du site - bac acier, membrane, couvertures mixtes - est parfaitement maitrisee. Le primaire specifique garantit une adherence durable sur tous les supports presents sur un site industriel de cette envergure. Nos equipes sont formees aux interventions sur sites ferroviaires actifs. La coordination avec les plannings de production et les exigences de securite est parfaitement integree. L'intervention n'impacte jamais l'assemblage du materiel roulant. Le classement Broof(T3) certifie CSTB autorise l'application sur tous les batiments industriels. La documentation repond aux standards qualite de l'industrie ferroviaire.

Types de Bâtiments à Crespin Bombardier

Le Cool Roof s'adapte à tous les types de bâtiments.

Halls Assemblage Trains

15 000 - 35 000 m2

Travees assemblage TER, metros, tramways. Grande longueur pour rames completes. Production diversifiee.

Coordination multi-produits. Zero perturbation assemblage. Grande surface efficace.

Production preserveeEconomies massivesConfort equipesFlexibilite

Ateliers Specialises

3 000 - 12 000 m2

Montage bogies, cablage, amenagements interieurs. Operations specifiques par metier.

Temperature adaptee chaque metier. Confort operateurs specialises. Qualite garantie.

Precision metierConfort adapteEconomiesQualite

Zone Tests

2 000 - 8 000 m2

Tests fonctionnels et validation materiel. Equipements electroniques de mesure. Conditions controlees.

Stabilite thermique critique. Fiabilite tests garantie. Protection equipements.

Tests fiablesEquipements protegesQualite validationConformite

Batiments Support

2 000 - 6 000 m2

Bureaux methodes, qualite, administration. Support a la production. Equipes tertiaires.

Confort bureaux. Intervention discrete. Decret Tertiaire applicable.

Confort travailEconomiesImageDurabilite

Accompagnement Site Ferroviaire Regional

Notre methodologie s'adapte a la production diversifiee du site de Crespin.

1

Diagnostic Multi-Halls

2-3 jours

Analyse des differentes zones de production. Cartographie thermique. Priorisation selon impact.

2

Plan de Deploiement

2 semaines

Proposition par phases. Coordination avec planning production multi-produits. Budget optimise.

3

Coordination Production

1-2 semaines

Planification detaillee avec direction industrielle. Integration cycles de production varies.

4

Deploiement Progressif

Variable

Intervention hall par hall. Adaptation aux contraintes de chaque zone. Qualite constante.

5

Reception Qualite

2-3 jours

Controle selon standards ferroviaires. Mesures performance par zone. Documentation complete.

6

Suivi Consolide

Continu

Monitoring economies global site. Rapport annuel groupe. Maintenance programmee.

Références HÉLIOS à Crespin Bombardier

Hall Production TER - Site Ferroviaire Nord

28 000 m2

Assemblage trains regionaux. Production diversifiee. Cadences soutenues.

  • Temperature hall : -8C
  • Climatisation : -32%
  • Production : optimisee
  • ROI : 3,2 ans

Atelier Bogies - Materiel Roulant

8 500 m2

Montage et assemblage bogies. Operations de precision. Equipements lourds.

  • Confort : ameliore
  • Energie : -28%
  • Qualite : garantie
  • ROI : 3,5 ans

Batiment Methodes et Qualite

4 200 m2

Bureaux support production. Equipes methodes et qualite. Tertiaire industriel.

  • Temperature : -7C
  • Economies : 18 000euros/an
  • Confort : excellent
  • ROI : 3,8 ans
En savoir plus

Tout savoir sur le Cool Roof à Crespin Bombardier

Crespin : Coeur du Materiel Roulant Regional Francais

Le site de Crespin est un acteur majeur de la mobilite regionale en France. Les TER, metros et tramways qui transportent des millions de voyageurs chaque jour sortent de ces halls de production. Le Cool Roof accompagne cette mission de service public en apportant une solution concrete pour la performance energetique du site.

HELIOS : Expert du Pole Ferroviaire Valenciennois

HELIOS connait parfaitement les enjeux du pole ferroviaire du Valenciennois. Notre capacite a coordonner des interventions sur plusieurs sites, notre experience des grandes installations industrielles et notre documentation qualite font de nous le partenaire privilegie de l'industrie ferroviaire regionale.

Questions Fréquentes

Cool Roof à Crespin Bombardier

Le Cool Roof s'adapte-t-il a la production diversifiee du site ?
Oui parfaitement. Notre methodologie permet un deploiement progressif, hall par hall, en s'adaptant aux contraintes specifiques de chaque type de production : TER, metros, tramways. La coordination fine avec le planning garantit zero perturbation.
Peut-on coordonner le deploiement avec les autres sites ferroviaires du Valenciennois ?
Absolument. Nous proposons des programmes de deploiement coordonnes a l'echelle du pole ferroviaire. La proximite des sites permet des economies d'echelle sur les couts d'intervention.
Le Cool Roof contribue-t-il aux objectifs environnementaux du groupe ?
Oui directement. La reduction des consommations energetiques contribue aux objectifs de decarbonation du groupe CAF-Alstom. Nous fournissons toute la documentation pour le reporting RSE groupe.
Comment intervenir sur un site avec des productions variees ?
Notre methodologie prevoit une coordination detaillee avec la direction industrielle. Le planning d'intervention s'integre dans les cycles de production des differents produits. Aucune perturbation de l'assemblage.
Quel impact sur le confort des 2 000 salaries ?
L'impact est significatif. La reduction de 7 a 10C de la temperature interieure ameliore considerablement le confort des operateurs, leur concentration et leur securite. C'est un argument de fidelisation des competences.

Diagnostic Gratuit pour le Site de Crespin

Vous travaillez sur le site CAF-Alstom de Crespin ? Nos experts evaluent gratuitement les toitures et calculent le potentiel d'economies et d'amelioration du confort.

Audit thermique industriel gratuitCoordination pole ferroviairePlanning compatible productionDocumentation groupe incluse